Fomento impulsa la integración del AVE en León y San Andrés con 267 millones de euros, que contempla la eliminación del paso a nivel del Crucero
Publicado el 24 de marzo del 2010 por socialistasxleon
El Ministerio de Fomento ha venido desarrollando la remodelación de la red ferroviaria en el conjunto urbano de León con el objetivo principal de adaptar y modernizar las instalaciones con motivo de la próxima llegada de la Alta Velocidad a la ciudad, así como de mejorar la permeabilidad e integración de las instalaciones ferroviarias. La operación está enmarcada en el convenio suscrito entre el propio Ministerio, la Junta de Castilla y León y los ayuntamientos afectados.
Si bien el Estudio Informativo original permitía solventar en parte estos problemas de integración, el Gobierno de España decidió abordarlos con un mayor alcance para resolverlos de manera definitiva. Estas nuevas actuaciones excedían claramente el Estudio Informativo inicial, por lo que, de acuerdo con el Reglamento del Sector Ferroviario, son objeto de una nueva tramitación. Sin embargo, el Ministerio de Medio Ambiente adoptó la decisión de no someter la nueva solución a evaluación de impacto ambiental, ya que no se introducen modificaciones significativas respecto a la ya existente, lo que permite agilizar el desarrollo de este proyecto, informa Leonoticias.
La solución del Estudio Informativo inicial contempla el soterramiento de un tramo de 450 metros en el paso a nivel del barrio de El Crucero y la depresión unos 2,5 metros del haz de vías de la estación y tramo en rampa de conexión con el soterramiento.
Ahora se incluye profundizar el nuevo haz de vías para facilitar la implantación de nuevos viales urbanos (prolongación del eje avenida de Ordoño II hasta la avenida de Palencia). Para ello, el haz de la nueva estación quedará lo suficientemente deprimido para permitir las soluciones urbanas más adecuadas.
Por su parte, en San Andrés, se extenderá el soterramiento para mejorar la permeabilidad. De ese modo, se deprime la práctica totalidad del triángulo de salida de León hacia Asturias y Galicia.
Durante el periodo de información pública que ahora comienza, todos aquellos ciudadanos o instituciones que lo deseen podrán examinar el estudio informativo y formular alegaciones sobre la concepción global del trazado.
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