Variante de Pajares, un hito europeo

Publicado el 11 de enero del 2010 por socialistasxleon

Nada menos que 2.400 millones de euros de inversión para conseguir un hito de las obras de grandes infraestructuras que sitúe a León a la cabeza de los trabajos complejos de Europa: la Variante Ferroviaria de Pajares.

Continuación de la línea del AVE hasta Asturias, la variante permitirá gracias a 50 kilómetros de túnel sobre la mole de la Cordillera Cantábrica que los trenes recorran 33 kilómetros menos hasta Oviedo, con una drástica reducción de los actuales tiempos.

El propio presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, acompañado por la ministra de Fomento, acudió al acto de conclusión de la perforación total de este túnel, el primero que abre el paso subterráneo entre el Principado de Asturias y la provincia de León, sancionando así un momento histórico que ha supuesto cuatro años de trabajos bajo la montaña y que aún debe continuar para que los trenes de alta velocidad puedan circular ofreciendo, además,. La mayor seguridad posible a los viajeros.

Variante Pajares AVE

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2 comentarios sobre “Variante de Pajares, un hito europeo”

  1. Un amigo dice:

    2400 euros, que barato ha salido ¿no?

    • socialistasxleon dice:

      Sólo un amigo sería tan comprensivo con un error, aunque sea, como en este caso, un enorme error. Efectivamente, son 2.400 millones de euros nada más y nada menos. Ya está cambiado. Y mil gracias.


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